Trenes Argentinos: Nuevos Nombramientos y Desafíos en el Sistema Ferroviario
Colaboradores
El sistema ferroviario argentino experimenta una renovación en sus autoridades, con el nombramiento de Gerardo Boschin como presidente de Trenes Argentinos Operaciones y Leonardo Fabián Comperatore al frente de Trenes Argentinos Infraestructura. Estos cambios marcan una nueva etapa en la gestión del transporte ferroviario en el país.
Gerardo Boschin: Experiencia en el Sector Público y Privado al Mando de Operaciones
Gerardo Boschin, un administrador de empresas con una trayectoria de más de 20 años en el sector privado y 5 años en el sector público, asume la presidencia de Trenes Argentinos Operaciones. Su experiencia en ARSAT, donde se desempeñó como Gerente de Administración y Finanzas, será clave para optimizar la gestión de la empresa responsable de la operación de los trenes de pasajeros.
Leonardo Fabián Comperatore: Un Abogado con Trayectoria en la Administración de Infraestructura
Leonardo Fabián Comperatore, abogado con más de 30 años de experiencia en funciones públicas, tomará las riendas de Trenes Argentinos Infraestructura. Su paso previo como Gerente de Relaciones Institucionales de ARSAT le otorga una visión integral para administrar la infraestructura ferroviaria del país.
Emergencia Ferroviaria y Continuidad en la Mejora del Sistema
Estos nombramientos se producen tras una primera etapa de la administración enfocada en la Emergencia Ferroviaria, donde se priorizaron obras clave. Matías Galparsoro y Marcelo Krajzelman, las autoridades salientes, continuarán colaborando para seguir mejorando el sistema ferroviario. La principal directiva para los nuevos directivos es profundizar las mejoras del sector ferroviario, optimizando el gasto público.
Desafíos y Expectativas para la Nueva Gestión
Las nuevas autoridades enfrentan el desafío de modernizar el sistema ferroviario, optimizar la eficiencia operativa y garantizar la seguridad de los pasajeros. Se espera que su gestión se centre en la inversión estratégica, la mejora de la infraestructura y la optimización de los recursos disponibles. La mirada está puesta en consolidar un sistema ferroviario moderno, eficiente y sostenible para el futuro.